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  •   鳳凰網汽車•試駕傳統汽車最好的狀態,就是剛剛買回家的那天。而特斯拉帶來一種全新模式:高度集成的整車控制系統軟件通過OTA不斷升級,實現車上功能的擴充和用車體驗的持續優化。這有點像蘋果的iOS,每一次
    發表于:2020-01-10 16:29:33
  •   [汽車之家行業] 11月15日,國家發展改革委新聞發言人孟瑋在新聞發布會上透露,要穩住汽車消費的大頭,研究取消限制消費的政策。以下為發言原文:
      孟瑋:第一,積極發展消費新業態新模式。在兩業融合發展的文
    發表于:2019-11-15 14:53:54
  •   [汽車之家新聞] 7月26日上午,一汽-大眾華北生產基地(天津分公司)A-SUV Coupe項目預批量首臺整車下線。該車是此前一汽-大眾SUV Coupe概念車的準量產版本,同時也是探岳的轎跑版本。編輯猜測,“探岳X”、“探岳
    發表于:2019-07-26 17:08:52
  •   中新網4月28日電 27日,“Yes e起來電——純電實力派 比亞迪e1正式上市。e系列”是“智能純電生活的創新者”,與王朝EV同源并行,為最理性、追求品質性價比的用戶,提供更加可靠、更加成熟、更加富有品質的產品,
    發表于:2019-04-28 14:27:22
  •   中新網4月28日電 4月27日晚,哈弗F7x極智科技版上市發布會暨哈弗科技之夜在北京五棵松華熙Live RNG電競中心硬核登場,AI極智轎跑SUV——哈弗F7x極智科技版上市,此次共推出極智科技版1.5T和極智科技版2.0T兩種配
    發表于:2019-04-28 14:26:42
  •   中新網4月28日電 作為廣汽新能源全新產品體系的首款戰略車型,Aion S自今年3月1日正式開啟預售以來,截止到上市當天共收到訂單超30000輛,日均500+輛。27日,廣汽新能源Aion S在北京正式上市,其中Aion S炫530補
    發表于:2019-04-28 14:25:57
  •   在2019上海車展上,廣汽三菱以“Urban Ambitious Life”為主題,宣布面對未來五年(2019-2023年),從產品矩陣、研發生態和體系革新三大層面聯合發力,為實現銷量持續穩定增長的目標奮進,推動企業可持續發展。與此
    發表于:2019-04-24 17:21:51
  •   第三屆京都經典車展上,蘭博基尼帶來了Countach首款車型LP 400。首款V12超跑Miura的成功讓蘭博基尼信心大增,年輕設計師甘迪尼的下一個作品將奠定蘭博基尼未來的設計走向,一款名為LP 500的原型車就這樣誕生了!
    發表于:2019-04-19 12:27:47
  •   北京4月10 日電(鄂智超)以“共創·美好生活”為主題的第十八屆上海國際汽車工業展覽會(簡稱:2019上海車展)將于4月18日至25日在國家會展中心(上海)正式舉辦。本次車展將發布包括百余款全球首發車型在內的共千余款
    發表于:2019-04-11 14:41:57
  •   據《日本經濟新聞》3月28日報道,豐田等8家日本乘用車企業3月28日發布的數據顯示,2019年2月全球產量同比減少4%,降至220.7萬輛。美國、中國和歐洲汽車市場的減速跡象開始顯現,開始給全球產量造成一定的影響。豐
    發表于:2019-04-03 14:19:15
  •   “年年歲歲花相似,歲歲年年‘事’不同”。2018年,中國汽車市場持續28年的長尾增長戛然而止,在3000萬輛門檻前,更是再度失意。雖然連續十年成為全球第一大市場,但已呈現出負增長的跡象,能保質保量完成年初預
    發表于:2019-01-21 11:02:35
  •   中國汽車工業協會14日透露,2018年中國汽車工業總體運行平穩,受政策因素和宏觀經濟的影響,其產銷量低于年初預期,全年汽車產銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛,連續10年蟬聯全球第一! ≈袊嚬I協會在
    發表于:2019-01-15 11:33:40
  •   盡管2018年全年汽車產銷量還未公布,但不得不承認的一個事實便是,2018年將是中國汽車市場二十多年來的首次銷量下滑,尤其是傳統燃油車銷量,不過新能源汽車銷量卻表現搶眼,前十一個月銷量已超百萬,實現60%以上
    發表于:2019-01-15 11:29:25
  •   人民網北京1月15日電(吳曉琴)記者從中國汽車工業協會獲悉,2018年我國汽車產銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛,產銷量比上年同期分別下降4.2%和2.8%。其中,新能源汽車繼續保持高速增長,同比上漲62%! 2018
    發表于:2019-01-15 11:28:55
  •   近日,在2019年中國電動汽車百人會論壇上,中華人民共和國科學技術部黨組成員夏鳴九表示,未來幾年將是氫燃料電池汽車產業發展窗口期! ∠镍Q九稱,當前氫燃料電池進入產業高速化階段,中國氫燃料電池產業化布
    發表于:2019-01-14 13:43:23
  •   1月13日,在中國電動汽車百人會論壇(2019)上,國家電網電動汽車公司董事長江冰預計,到2040年中國電動汽車保有量或將超過2億輛,相當于100個三峽電站的功率!耙苿幽茉椿ヂ摼W”時代已經開啟,區塊鏈技術也將應用
    發表于:2019-01-14 13:42:54
  •   2018年,我國狹義乘用車累計銷量達到22350562輛,同比下降5.8%。崔東樹認為,2018年銷量走勢“前高后低”屬于市場自我消化與回歸,如果2019年市場進入合理周期后再加之政策輔助,便可能實現車市的相對平穩增長—
    發表于:2019-01-11 10:47:06
  •   人民網北京1月11日電(閆楓)近日,乘聯會正式發布數據,2018年狹義乘用車全年零售2235.1萬臺,同比增長為-5.8%。其中,12月狹義乘用車零售銷量達221.7萬輛,同比增長-19.2%,環比增長9.8%! ≤囆头矫,2018年1
    發表于:2019-01-11 10:46:36
  •   又到年終大盤點,一大波車企業績報告火速派發。在2018年車市負增長的背景下,我們欣喜的看到以哈弗SUV為代表的自主車企穩健前行! 2018年,哈弗SUV繼續領跑國內SUV市場。哈弗F系雙子星雙雙月銷破萬,哈弗F7月
    發表于:2019-01-11 10:44:08
  •   眾玩家入局搶占汽車金融萬億級風口  車企、互聯網汽車金融公司等爭相布局,專家認為風控仍是汽車金融企業的核心  1月3日,眾泰汽車股份有限公司(簡稱“眾泰汽車”)發布《對外投資公告》稱,眾泰汽車與江蘇江
    發表于:2019-01-10 15:04:39
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